Kia bereitet 14 Elektroautos und einen Autopiloten vor.

Nachdem Hyundai seinen Elektrifizierungsplan vorgestellt hat und auch schon Kia, das ebenfalls Teil der Hyundai Motor Group ist. Die Plan-S-Strategie von vor zwei Jahren bleibt bestehen, aber einige Schlüsselparameter haben sich geändert. So ist das Investitionsvolumen in den nächsten fünf Jahren von 23 auf 28 Billionen Won (23,2 Milliarden US-Dollar) gestiegen, wovon 46 % in neue Projekte fließen werden.

Das Absatzziel für dieses Jahr liegt bei 3,15 Millionen Fahrzeugen, davon 160.000 Elektroautos. In Zukunft wird ihr Anteil schnell wachsen. Seit 2023 will Kia jährlich zwei neue Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen. Eine wichtige Premiere wird 2023 das etwa fünf Meter lange Elektro-SUV Kia EV9 sein. Das Serien-Elektroauto kann in fünf Sekunden auf 100 beschleunigen und mit einer einzigen Ladung 540 km zurücklegen. Es wird auch der erste Kia sein, der über ein drahtloses Remote-Software-Update und einen AutoMode-Offroad-Piloten verfügt. Anschließend wird alles auf anderen Modellen angezeigt.

Bis 2027 wird Kia 14 Elektrofahrzeuge im Programm haben. Darunter sind zwei Pickups auf einmal (für verschiedene Märkte) und ein billiges Folk-Elektroauto. Kia produziert Elektrofahrzeuge nur noch in Südkorea und China, aber die Produktion in den Vereinigten Staaten wird 2024 beginnen und Europa und Indien werden 2025 hinzukommen. Bis 2030 soll die Produktion von Elektrofahrzeugen 1,2 Millionen Einheiten pro Jahr erreichen. Bis dahin wird die Gesamtproduktion des Unternehmens auf 4 Millionen Autos pro Jahr anwachsen, von denen 52 % alle Arten von Hybrid- und Elektrofahrzeugen sind, wobei die Hauptmärkte Europa, Nordamerika, Südkorea und China sind. Bis 2030 wird Kia die Kapazität der Batteriewerke von derzeit 13 auf 119 GWh pro Jahr erhöhen, und die Batterien selbst werden um 40 % günstiger.

Eine weitere wichtige Entwicklungsrichtung von Kia wird die Entwicklung spezialisierter PBVs (Purpose-Built Vehicles) für Unternehmensflotten sein. Ein Beispiel für ein solches Fahrzeug ist der kürzlich vorgestellte Kastenwagen Kia Ray auf Schrägheck-Basis für den koreanischen Markt. Es war jedoch schnell getan und der Kia Niro Plus Crossover für Taxis und Carsharing, der auf Basis des neuen Niro-Modells erstellt wurde, wird noch in diesem Jahr erhältlich sein. Das erste vollautonome PBV wird für 2025 erwartet und bis 2030 will Kia weltweit führend in der Produktion solcher Fahrzeuge werden.