Der neue Fiat Doblo erweitert das Angebot an Nutzfahrzeugen.

Ein weiterer Klon ist im Stellantis-Konzern aufgetaucht. Der neue Fiat Doblo ist ein Kollege der Modelle Citroen Berlingo, Peugeot Rifter/Partner, Opel/Vauxhall Combo und Toyota ProAce City. Die Familie debütierte 2018, obwohl sie für Nutzfahrzeugstandards noch frisch ist. Sicherlich ist der neue Fiat Doblo moderner als der scheidende Doblo der zweiten Generation, der seit 2010 produziert wird.

Der neue Doblo unterscheidet sich geringfügig von Verwandten anderer Marken. Der größte Look ist mit dem Citroen Berlingo. Die vordere Stoßstange und die Scheinwerfer stammen von Berling. Nur die Frontmaske, kleine Dekore und Figuren sind original angefertigt.

Die beiden unterschiedlichen Versionen sind 4,4 oder 4,75 m lang, bei letzterem kann eine dritte Sitzreihe geordert werden. Das Interieur des neuen Dobl entspricht exakt dem seiner Kollegen. Nur das Schild am Lenkrad hat seinen eigenen. In der zweiten Reihe gibt es drei separate Sitze mit individueller Einstellung und Isofix-Griffen. Die Sonderausstattung ist die gleiche, aber Fiat-Händler haben sich “magische” Namen ausgedacht. So heißt der Innenspiegel mit integriertem Bildschirm Magic Mirror, das Glasdach Magic Top und die verschiebbare Heckscheibe Magic Window.

Der Pkw von Fiat ist nur in der Elektroversion namens E-Doblo erhältlich. Bereits im Januar hatte die Stellantis-Gruppe angekündigt, Minivans für Passagiere nur noch mit Batteriemodifikationen auf dem europäischen Markt zu halten. Dies geschieht, um Sanktionen für eine vollständige Überschreitung der durchschnittlichen CO2-Emissionen zu vermeiden. Der Fiat E-Doblo hat einen Elektromotor mit einer Leistung von 136 PS und 260 Nm, einer Batteriekapazität von 50 kWh und einer Reichweite von 280 km im WLTP-Zyklus. Alles ist wie bei den anderen Zwillingen.

Die Zustellung kann nicht nur elektrisch, sondern auch mit Verbrennungsmotor erfolgen, wobei sich die Tragfähigkeit von 800 kg auf 1000 kg erhöht. Zur Wahl stehen ein 1.2 (110 PS) Benzin-Turbomotor und ein 1.5 (100 oder 130 PS) Turbodiesel. Alle Versionen haben ein manuelles Getriebe und die Achtgang-Automatik ist optional für Autos mit 130 PS.

Der neue Fiat Doblo wird im selben Stellantis-Werk in Spanien hergestellt, wo die Fahrzeuge unter anderen Marken hergestellt werden. Gleichzeitig wird die Produktion der zweiten Dobla-Generation in der Türkei fortgesetzt. Dieses Modell wird Europa verlassen, aber unter der Marke Ram werden diese Autos auch nach Nord- und Südamerika geliefert.