Porsche stellte Taycan Cross Turismo vor.

8. März 2021 0 By automotonews.at

Der Porsche Taycan ist eine elektrische Limousine, die seit 2019 in Produktion ist. Jetzt kommt die praktische Version des Taycan Cross Turismo mit mehr Gepäckraum, mehr Bodenfreiheit und mehr Platz für die Fondpassagiere.

Auf den ersten Blick ähnelt die Neuheit einem für das Feld konzipierten Kombi. Möglicherweise bemerken Sie unlackierte Kunststoffe an Stoßstange, Schweller und Kotflügeln.

Die Abmessungen haben sich im Vergleich zur Limousine nicht wesentlich geändert. Taycan Cross Turismo ist 11 mm länger und 28 mm höher als Taycan. Das Dach für die Fondpassagiere ist 47 mm höher, was bedeutet, dass die Fondpassagiere mehr Kopffreiheit haben. Der Gepäckraum wurde für die Basisversionen von 407 Litern auf 446 Liter erhöht. Bei den leistungsstärkeren Versionen wurde der Gepäckraum von 366 auf 405 Liter erhöht. Wenn die Rücksitze umgeklappt sind, erhöht sich das Gepäckraumvolumen auf 1.212 Liter.

Wenn der Kiesmodus aktiviert ist, erhöht sich die Bodenfreiheit des Fahrzeugs um 20 mm. Mit dem Offroad-Designpaket wird die Bodenfreiheit des Fahrzeugs um weitere 10 mm erhöht.

Folgende Versionen werden verfügbar sein:

Taycan 4 Cross Turismo (380 PS, bis zu 476 PS im Startsteuerungsmodus, Beschleunigung 0-100 km / h in 5,1 s, Höchstgeschwindigkeit – 220 km / h);

Taycan 4S Cross Turismo (490 PS, bis zu 571 PS im Startsteuerungsmodus, Beschleunigung 0-100 km / h in 4,1 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit – 240 km / h);

Taycan Turbo Cross Turismo (625 PS, bis zu 680 PS im Startsteuerungsmodus, Beschleunigung 0-100 km / h in 3,3 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit – 250 km / h);

Taycan Turbo S Cross Turismo (625 PS, bis zu 761 PS im Startsteuerungsmodus, Beschleunigung 0-100 km / h in 2,9 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit – 250 km / h).