Der Porsche Macan T ist die vierte Version in der Familie. Wird es den Macan Turbo ersetzen?

Nach dem Facelift im vergangenen Jahr verlor der Porsche Macan SUV seine stärkste Version des Turbo. Nun ist aber der Macan T ins Programm aufgenommen worden und der Buchstabe besteht in diesem Fall überhaupt nicht aus dem Wort „Turbo“. Der Buchstabe „T“ steht bei Porsche traditionell für Touring. Der erste Porsche 911T erschien 1968 und wurde zur billigsten und erschwinglichsten Option. Angeblich nicht zum Rennen, sondern zum Wandern. Seitdem hat sich die Philosophie der T-Versionen etwas geändert und die modernen Sportwagen 718 T und 911 Carrera T werden als Light-Versionen für Touristen platziert.

Der Porsche Macan T basierte auf dem Basis-Macan mit einem Zweiliter-Vierzylinder (265 PS, 400 Nm), einem Siebengang-PDK-„Roboter“ und Allradantrieb. Von einem Verlassen des Mediensystems und anderer Geräte kann keine Rede sein. Techniken, die auf dem traditionellen Sportwagenmarkt funktionieren, funktionieren bei SUVs nicht. Der Macan T unterscheidet sich daher vom Urmodell nur in Ausstattung, Sondereinstellungen und Dekor.

Serienmäßig ist beispielsweise das PASM-Fahrwerk (Porsche Active Suspension Management) mit adaptiven Dämpfern, verstärkten Stabilisatoren und einer Bodenfreiheit von 15 mm. Auch der Macan T ist serienmäßig mit dem Sport Chrono Paket ausgestattet. Für die Luftfederung und das elektronisch geregelte Hinterachsdifferenzial PTV Plus muss man aber trotzdem extra zahlen. In Sachen Dynamik unterscheidet sich der Macan T nicht vom Basis-SUV. Hundert schafft er in 6,2 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 232 km/h.

Äußerlich ist der Macan T am dunkelgrauen Dekor zu erkennen. Diese Farbe umfasst lackierte Stoßfängerdekorationen, Spiegelabdeckungen, Seitenleisten, einen fünften Türspoiler und 20-Zoll-Räder. Abgasanlage mit vier Rundrohren. Der Innenraum hat ein dunkles Finish, Standardsitze mit kombinierten Polstern und Porsche-Logos auf den Kopfstützen, obwohl andere Optionen verfügbar sind.

Der Porsche Macan T wird im April in Deutschland in den Verkauf gehen und wenig später in anderen Märkten erscheinen. Preislich wird der Macan T zwischen dem Basis-Macan und der Sechszylinder-Version des Macan S angesiedelt sein.