Mercedes-AMG-Fahrzeuge werden für die nächsten zehn Jahre mit V8-Motoren ausgestattet sein.

Wir leben in einer Zeit voller Abgasnormen, dank denen Automobilhersteller strenge Emissionsgrenzwerte einhalten müssen. Aus diesem Grund sehen wir in den Fahrzeugen kleinere Motoren, Hybridantriebe oder rein elektrische Antriebe. Sportmotoren verlassen große Motoren und werden durch kleinere ersetzt. Heute ist es jedoch kein Problem mehr, einen Vierzylinder mit mehr als 300 PS im Fahrzeug zu finden, oder mit mehr als 400 PS. Fahrzeuge von Mercedes-AMG werden jedoch auch in den kommenden Jahren mit V8-Motoren ausgestattet sein.

Das Magazin Road and Track interviewte Philip Schiemer, den Leiter der AMG Division. Philipp glaubt, dass V8-Motoren auch in den nächsten zehn Jahren im Angebot bleiben werden. Mercedes-AMG hat viele Kunden, die ihre Autos lieben, und diese Leute werden noch lange Zeit V8-Autos kaufen. Nach wie vor glaubt AMG-Technischer Direktor Jochen Hermann, dass der AMG V8-Motor noch nicht seinen Höhepunkt erreicht hat und noch modernisiert wird. Er verwies auf den Mercedes-AMG GT 63 S e-Performance als Beispiel dafür, wo andere Mercedes-AMG Fahrzeuge hingehen können.

Der Mercedes-AMG GT 63 S e-Performance hat einen 4,0-Liter-Achtzylinder mit 639 PS und 900 Nm Drehmoment unter der Haube. An der Hinterachse sitzt ein Elektromotor mit 204 PS und 320 Nm Drehmoment. Die resultierenden Werte sind 843 PS und 1.470 Nm. Das sind wirklich starke Parameter.

Denken Sie daran, dass vor kurzem nur der erste elektrische AMG eingeführt wurde. Es ist ein Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+.