Dies ist der neue Volkswagen Golf R. Er hat eine höhere Leistung und zwei neue Modi.

Dies ist der neue Volkswagen Golf R. Er hat eine höhere Leistung und zwei neue Modi.

4. November 2020 0 By automotonews.at

Der neue Volkswagen Golf R sollte im Juli dieses Jahres beim Goodwood Speed ​​Festival vorgestellt werden. Aufgrund des Coronavirus wurde die Präsentation auf September verschoben, aber schließlich wurde der Golf R jetzt eingeführt. Was bietet diese Rakete?

Auf den ersten Blick sieht der Golf R anständig aus. Vorne gibt es große Einlassöffnungen, es hat 19-Zoll-Räder an der Basis, einen Diffusor hinten, vier Akrapovič-Auspuffendrohre, aber es bietet kein scharfes sportliches Design. Das muss aber nicht schlecht sein. Einige Kunden suchen möglicherweise nach einem solchen Auto. Auf der anderen Seite wird es definitiv viele Anpassungen geben.

Der Innenraum ist auch anständig. Es gibt Sportsitze mit der Aufschrift R und ein Drei-Speichen-Lenkrad mit blauen Nähten, aber im Innenraum fehlt noch ein sportlicher Touch. Hundert Menschen, hundert Geschmäcker. Kommen wir zur Technologie.

Unter der Haube verbirgt sich ein 2,0-TSI-Motor mit 320 PS und 420 Nm Drehmoment. Die Kraftübertragung auf alle vier Räder erfolgt über ein 7-Gang-DSG-Getriebe. Ein 6-Gang-Automatikgetriebe wird auch in den USA und Kanada erhältlich sein. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km / h dauert 4,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km / h. Im Vergleich zur Standardversion hat der R ein um 20 Chassis niedrigeres (mit einem speziellen Paket), steifere Federn und Stabilisatoren sowie stärkere Bremsen. Die vorderen Scheiben haben einen Durchmesser von 358 mm.

Der neue Golf R erhielt zwei neue Fahrmodi, Special und Drift. Der Spezialmodus ist für sportliches Fahren auf schlechteren Straßen geeignet. Es hat scharfe sportliche Einstellungen, aber ein weicheres Chassis als der Race-Modus. Eine solche Lösung gewährleistet einen besseren Kontakt mit der Straße.

Im Drift-Modus verwendet der Golf R das R-Performance Torque Vectoring-System. Es kann die Kraft variabel zwischen dem rechten und dem linken Hinterrad verteilen.

Der neue Golf R ist bereits auf dem deutschen Markt erhältlich. Der Preis beginnt bei 48.018 €.