Die Wasserstoff-Lkw-Flotte von Hyundai Xcient legte eine Million Kilometer zurück.

Ende letzten Jahres haben wir geschrieben, dass Hyundai Xcient Trucks, die mit Wasserstoff betrieben werden, in der Schweiz fahren. Diese Fahrzeuge produzieren keine Emissionen und sind daher umweltfreundlich. Inzwischen hat die Hyundai-Xcient-Flotte jedoch mehr als eine Million Kilometer gefahren.

Im Oktober 2020 haben bis zu 25 Unternehmen in der Schweiz mit dem Einsatz von insgesamt 46 Hyundai Xcient Trucks begonnen. Zu den Unternehmen, die ökologische Lkw einsetzen, zählen auch die grössten Handelsketten Coop und Migros. In diesem Jahr wurde jedoch eine aktualisierte Version des Hyundai Xcient vorgestellt. Was bietet es?

Der Hyundai XCIENT Fuel Cell 2021 verfügt über ein 180-kW-Brennstoffzellensystem, das aus zwei 90-kW-Einheiten besteht. Diese wurden weiter optimiert. Die Lebensdauer des Brennstoffzellensystems und die Verbrauchseffizienz könnten weiter optimiert werden, um den Anforderungen des Verkehrsunternehmens in der Praxis besser gerecht zu werden. Für entsprechende dynamische Fahrdaten sorgt ein Elektromotor mit 350 kW Leistung und einem maximalen Drehmoment von 2.237 Nm.

Die sieben großen Wasserstofftanks fassen insgesamt 31 kg Wasserstoff, während das 72-kWh-Paket mit drei Batterien zusätzliche Energie zurückgewinnt, speichert und für den Antrieb zur Verfügung stellt. Die maximale Reichweite des XCIENT Fuel Cell 2021 beträgt 400 km. Je nach Außentemperatur dauert es 8 bis 20 Minuten, bis der Tank vollständig gefüllt ist.

Im Modelljahr 2021 wird der Hyundai XCIENT Fuel Cell als bisherige Konfiguration als fester 4×2- und 6×2-Antrieb erhältlich sein.

Bis Ende 2021 werden weitere 140 Hyundai XCIENT Fuel Cells in die Schweiz geliefert.