Die neue Sportlimousine Great Wall hat eine Reichweite von 802 Kilometern und eine Ladung von 480 kW.

Auf der Los Angeles Motor Show konnten wir diese Woche viele Neuigkeiten sehen. Zum Beispiel das Konzept von IONIQ 7. Wir werden jedoch auf die andere Seite des Planeten nach China ziehen. In der chinesischen Stadt Guangzhou öffnete die International Motor Show ihre Pforten, auf der auch zahlreiche Neuheiten präsentiert wurden. In diesem Artikel schauen wir uns ein interessantes Fahrzeug aus der Great Wall Werkstatt an.

Great Wall Motor Corporation ist ein riesiger Fahrzeughersteller in China, aber dieses Unternehmen hat sich entschieden, in die Welt der Luxus- und Premiumfahrzeuge einzusteigen. Dafür soll das Tochterunternehmen Salon sorgen. Ihre erste Kreation ist die fortschrittliche sportliche und technologische Limousine Salon Mecha Dragon. Dieses Fahrzeug hat ein raues und aggressives Design, aber das Heck ist nicht schön. Hinten sind gefälschte Auspuffe, die jedem Auto peinlich sein könnten. Ein noch größeres Problem ist jedoch, dass der Mecha Dragon ein Elektroauto ist.

Das Interieur dieser Limousine ist wirklich interessant. Dort finden Sie anatomische Sitze und ein schlichtes Armaturenbrett mit großem Display.

Salon Mecha Dragon ist eine elektrische Sportlimousine. An jeder Achse sitzt ein Elektromotor mit einer kombinierten Leistung von 551 PS und einem Drehmoment von 750 Nm. Für die Laufleistung von 802 Kilometern sorgt eine Batterie mit einer Kapazität von 115 kWh. Das Laden mit einer maximalen Leistung von 480 kW ermöglicht eine Reichweite von 400 Kilometern in nur 10 Minuten. Das Problem ist jedoch, dass die stärkste Ladestation nur 360 kW hat.

Die Limousine ist mit einem fortschrittlichen Autopilot-System von Huawei, ultrahochauflösenden Kameras, 4 vielseitigen Kameras, 5-Millimeter-Radaren, 12 Ultraschall-Radaren und einer hochpräzisen Positionierungseinheit mit 38 intelligenten Sensoren ausgestattet. Mecha Dragon hat auch Michelin-Sportreifen, Brembo-Vierstift-Bremssättel und vieles mehr.

Die Karosserie ist in Spant-Panel-Technik gefertigt, die Tragstruktur aus Stahlrohren geschweißt, die Außenbleche aus Verbundwerkstoffen gepresst.

Von diesem Fahrzeug werden nur 101 Stück produziert, beginnend bei 76.000 US-Dollar.