Der Ferrari 812 Competizione erhielt einen Hochgeschwindigkeits-Zwölfzylinder mit brutaler Leistung.

Der Ferrari 812 Competizione erhielt einen Hochgeschwindigkeits-Zwölfzylinder mit brutaler Leistung.

6. Mai 2021 0 By automotonews.at

Der Ferrari 812 Superfast wurde 2017 eingeführt. Später im Jahr 2019 wurde der Ferrari GTS eingeführt. Aber jetzt kommt der Ferrari 812 Competizione und 812 Competizione A.

Der Ferrari 812 Competizione hat umfangreiche Änderungen erfahren. Die Struktur des Körpers ist gleich geblieben, aber die meisten Dinge sind neu. Jede Änderung bringt besseren Druck und bessere Kühlung. An der Haube befindet sich eine große Platte, die die Luftkanäle abdeckt. Die Auspuffanlagen sind so weit wie möglich voneinander entfernt, damit der Diffusor so groß wie möglich sein kann.
In der Competizione-Version werden mehr Kohlenstofffasern verwendet. Dies macht Competizione um 38 kg leichter. Radscheiben bestehen ebenfalls aus Kohlefaser. Die Räder sind 3,7 kg leichter.

Der klassische 6,5-Liter-V12-Motor wurde modifiziert. Die Kolben wurden neu gestaltet und die Pleuel aus Titan (40% leichter als Stahl). Die Kurbelwelle und die Nockenwelle sind mit Carbon beschichtet. Diese Lösung reduziert die Reibung im Motor. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von 8.900 auf 9.500 U / min erhöht. Die Motorleistung beträgt 830 PS und das Drehmoment 692 Nm. Der Motor ist mit einem 7-Gang-Robotergetriebe verbunden, das 5% schneller schaltet.

Die Beschleunigung von 0 auf 100 km / h dauert nur 2,85 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 340 km / h und die Beschleunigung von 0 auf 200 km / h dauert 7,9 Sekunden.